Наработка каната является физической величиной — Механическая работа (https://ru.wikipedia.org/wiki/Механическая_работа). При постоянной силе и прямолинейном движении материальной точки, работа рассчитывается как произведение величины силы на перемещение и на косинус угла между векторами перемещения и силы: Т.к. в нашем случае вектора перемещения и силы параллельны — косинус угла между ними равен 1.
Т.о. в каждый момент времени МУ вычисляет элементарное перемещение крюкоблока, умножает его на текущий полный вес и суммирует с предыдущим накопленным значением.
Важно понимать, что «Механическая работа» являтся определяющим, но не единственным фактором скорости механического износа каната. Так же, например, на скорость износа будет влиять кратность полиспаста (количество перегибов каната) — очевидно, что чем она больше, тем большему износу подвергнется канат при том же значении наработки.
В системе ДЭЛ-150 для расчета необходимо наличие датчика положения и скорости ДПС-140 и датчика нагрузки ДН-130 на неподвижном конце талевого каната, точнее, наличие параметров «нагрузка на крюк», "положение талевого блока" или "скорость спуска-подъема".